Centro Tecnológico

Até 30 de abril, a Comissão Fulbright receberá inscrições para bolsas de doutorado de um dos mais importantes programas do governo norte-americano, The International Fulbright Science and Technology Award for Outstanding Foreign Students.

As bolsas são oferecidas a jovens formados ou com graduação prevista até agosto de 2012 nas seguintes áreas do conhecimento: agronomia, astronomia, astrofísica e ciências planetárias, biologia, ciência dos materiais, ciências da informação, ciência da computação, engenharia, física, geologia, matemática, neurologia, oceanografia, química e saúde coletiva.

Para se inscrever, os candidatos devem ser ter cidadania brasileira, proficiência na língua inglesa, ser inovadores e com excelente desempenho acadêmico.

De acordo com a comissão, as três melhores candidaturas brasileiras concorrerão a uma das 40 bolsas oferecidas internacionalmente.

Mais informações e inscrições: www.fulbright.org.br/2010/content/view/13/77

Fonte: Agência FAPESP

Os jornais Diário Catarinense e Notícias do Dia publicaram notícias relacionadas ao Desafio Solar Brasil, competição que acontece em Florianópolis e envolve barcos movidos a energia solar construídos por equipes de várias universidades do país. As provas da competição que termina no próximo sábado são disputadas na Lagoa da Conceição. A UFSC é representada por duas equipes no Desafio, a equipe Vento Sul, atual bicampeã, e a equipe Babitonga, do curso de Engenharia da Mobilidade do campus da UFSC em Joinville, que participa pela primeira vez do torneio.

Em suas edições de segunda-feira, 14 de fevereiro, os dois veículos de comunicação destacaram a sustentabilidade como caráter essencial do Desafio Solar Brasil. O uso da energia solar para mover meios de transporte é apontado como caminho para o futuro. A reportagem do DC ressaltou ainda a inspiração no Frisian Solar Challenge – competição realizada a cada dois anos na Holanda – para a realização do Desafio (clique aqui pra ler a matéria). A experiência da equipe Vento Sul foi detalhada no texto publicado no Notícias do Dia, que pode ser lido na íntegra aqui.

O Desafio Solar Brasil acontece até o próximo sábado, dia 19, no Lagoa Iate Clube. Além das provas, serão oferecidas oficinas para a comunidade, em especial para as crianças, com objetivo de apresentar melhores formas do uso de fontes de energia. Informações sobre localização, cronograma e regras da competição podem ser conferidas nos sites http://dsbflorianopolis.blogspot.com e http://desafiosolar.wordpress.com.

Por Nucom // Victor Hugo Bittencourt

O reitor Alvaro Toubes Prata, da UFSC, reuniu-se recentemente com o presidente da Dígitro, Geraldo Augusto Xavier Faraco, e com o professor Rui Seara, responsável pelo Laboratório de Circuitos e Processamento de Sinais (LINSE). Durante a visita, Prata conheceu as instalações sustentáveis da empresa e conversou com Faraco sobre a longa parceria existente entre a empresa e a instituição de ensino.

Desde 1996, a Dígitro mantém convênios com laboratórios da UFSC para o desenvolvimento de produtos na área de telecomunicações e informática, notadamente com o LINSE, que está vinculado ao Departamento de Engenharia Elétrica da instituição. Entre as tecnologias desenvolvidas, destaca-se a produção de sistemas para conversão texto-fala e síntese de voz. Nos últimos 7 anos a Dígitro repassou quase R$ 5 milhões em recursos àquela unidade de ensino.

A UFSC está presente em toda história da Dígitro, principalmente na formação de profissionais. Além de os sócios fundadores terem se graduado na instituição, ela é responsável também pela formação de grande parte dos colaboradores da Dígitro – mais de 25% das pessoas que trabalharam e/ou trabalham na empresa são egressos da UFSC-, além de propiciar oportunidade de estágio para um volume expressivo de alunos dos mais variados cursos.

Fonte: Assessoria de Imprensa da Dígitro e Agecom/UFSC

Verticais de negócios: modelo de associativismo inovador. Esse é o tema que norteará a reunião promovida pela Associação Catarinense de Empresas de Tecnologia (ACATE) a empresas de base tecnológica, empresários associados e diretores de empresas que integram as verticais. O evento será realizado dia 14 de fevereiro, a partir das 18h, no Auditório Ático da ACATE.

Na oportunidade, a diretoria da ACATE, representada pela diretora executiva Jamile Sabatini Marques e o presidente da associação Rui Luiz Gonçalves, e o coordenador das verticais Gabriel Santos apresentarão os resultados desde a criação de cada vertical, as ações da associação realizadas em 2010 e os projetos para 2011, além da discussão acerca do associativismo inovador e a importância da integração dos grupos para promover a inovação.

Criado em 2009, o sistema de verticais tem o objetivo de estabelecer grupos de empresas que atuem em mercados semelhantes e complementares, estimulando o associativismo e o relacionamento entre as empresas participantes. Ao todo, nove verticais são administradas pela ACATE: Segurança, Telecom, Energia, Saúde, Educação, Games, Governo, Têxtil e Agronegócios.

Empresas de base tecnológica interessadas em integrar o sistema de verticais poderão obter mais informações com Kamila Bittarello pelo e-mail ou pelo telefone (48) 2107-2703.

Fonte: FAPESC

Em entrevista ao site Desafio Solar Brasil, Cristiano Vasconcellos Ferreira, da equipe do curso de Engenharia da Mobilidade da UFSC deu detalhes sobre a montagem do time e os objetivos para a primeira participação na competição. Segundo ele, a iniciativa de participar da etapa de Florianópolis do Desafio surgiu de um colega da 1ª fase do curso. A equipe é composta por 25 pessoas e o barco foi construído em apenas quatro semanas. O casco e os painéis solares foram conseguidos com auxílio da Universidade Federal do Rio de Janeiro. Cristiano apontou como importante a orientação da Equipe Vento Sul, do campus da UFSC em Florianópolis. O Desafio Solar Brasil acontece entre os dias 12 e 19 de fevereiro, com equipes de diversas universidades, clique aqui para ler mais sobre a competição. Abaixo, a entrevista completa concedida no dia 3 de fevereiro.

Equipe Desafio Solar Brasil: Quem compõe a Equipe Babitonga? Todos têm vínculos com a UFSC? Há alguém de outro campus da universidade?

Cristiano Vasconcellos Ferreira: A equipe é composta por estudantes da 2ª, 3ª e 4ª fase do Curso de Engenharia da Mobilidade da Universidade Federal de Santa Catarina – Campus de Joinville.

EDSB: E quanto aos pilotos? A equipe já os tem escolhidos?

CVF: A equipe tem 02 pilotos escolhidos. Estes pilotos foram escolhidos tomando como base o envolvimento deles no projeto, a disponibilidade em participar da competição em Florianópolis, assim como, obter o Arrais.

EDSB: Os integrantes da equipe já têm alguma experiência prévia em competições náuticas?

CVF: Os integrantes não tem experiência em competições náuticas, apenas alguns possuem conhecimento da área naval.

EDSB: E como é a experiência de coordenar uma equipe num evento completamente novo?

CVF: É um grande desafio e ao mesmo tempo uma experiência gratificante, uma vez que trabalhamos com jovens com grandes sonhos e aspirações. Recordo que no início tínhamos 40 pessoas interessadas, mas precisávamos reduzir o número de participantes. Para isto, foi adotado o critério de desempenho escolar. Desta forma, chegamos a uma equipe composta por 25 pessoas. Na sequência, a coordenação contemplou a organização da equipe em grupos de trabalhos, envolvidos em diferentes ações para viabilizar a iniciativa.

EDSB: Como a equipe adquiriu/está adquirindo os equipamentos e materiais necessários? A equipe possui patrocínios/apoios?

CVF: O casco e os painéis solares foram obtidos através do Polo Náutico da UFRJ, ao qual gostaria de registrar os meus agradecimentos. Os demais equipamentos e materiais foram obtidos de patrocinadores e com alguns recursos da Universidade Federal de Santa Catarina. Entre os patrocinadores, podemos citar: Spiesser Motores Náuticos, Araguaia Ferramentas, Ferrara do Brasil, Centro Náutico Porto do Sol, Sama Indústria e Comércio, Ciser e Eletronacional .

EDSB: O que foi realmente um desafio para a Equipe Babitonga? Quais foram os principais problemas ou contratempos?

CVF: O grande desafio foi construir / montar o barco em quatro semanas. Outro desafio foi mostrar para os alunos que com a força e a iniciativa deles seria possível participar da competição, entretanto, precisavam se organizar. Outro grande desafio foi a aquisição de equipamentos e peças. Para superar esta dificuldade, identificaram potenciais patrocinadores, receberam algumas negativas, mas obtiveram sucesso no final!

EDSB: O projeto naturalmente envolve conhecimentos náuticos. Como a equipe está superando esse tipo de adversidade?

CVF: Uma vantagem da equipe é que alguns integrantes possuem curso técnico na área mecânica e elétrica. Além disto, alguns possuem parentes com conhecimento naval. Desta forma, a integração destes conhecimentos multidisciplinares possibilitou superar as adversidades.

EDSB: Como surgiu a ideia de participar do Desafio Solar Brasil? Como o evento chegou ao conhecimento da equipe e de quem partiu a iniciativa?

CVF: A idéia de participar do evento surgiu através do aluno da 1ª Fase do Curso de Engenharia da Mobilidade Rafael Batista, que participou da competição em Paraty – RJ no ano passado. O Rafael me procurou para apoiar a iniciar. Assim que tomei conhecimento da competição, avaliei que seria possível participar do Desafio Solar em Fevereiro em Florianópolis. Desta forma, partimos para organizar a equipe e os trabalhos.

EDSB: Haverá alguma inter-relação entre a equipe Babitonga e a Equipe Vento Sul?

CVF: Sem dúvida. Desde já gostaria de agradecer a Equipe Vento Sul pela orientação no desenvolvimento do nosso barco e apoio para participar na iniciativa. Eu acredito que o Desafio Solar deve ser visto como uma competição, mas principalmente como um ambiente para troca de conhecimento, aprendizagem e colaboração entre os participantes. No futuro, todos serão colegas de trabalho e concorrerão por oportunidades com engenheiros de outros países. Precisamos preparar melhor os nossos profissionais para o futuro e a integração entre as equipes e a participação neste tipo de evento é fundamental!

EDSB: Qual o objetivo da equipe Babitonga ao participar do Desafio Solar Brasil?

CVF: Os objetivos em participar do evento estão diretamente relacionados ao desenvolvimento e a aplicação de conhecimentos na área naval, assim como permitir que os alunos vivenciem situações reais de engenharia já nas fases iniciais do curso.

Fonte: Equipe Desafio Solar Brasil

A partir do próximo sábado, dia 12, sete delegações de diversas universidades e escolas técnicas do país desembarcam em Florianópolis para disputar o título do Desafio Solar Brasil. A competição se estende até o dia 19 de fevereiro  e reúne barcos movidos a energia solar desenvolvidos pelos universitários. Além das provas, serão oferecidas oficinas para a comunidade, em especial para as crianças, com objetivo de apresentar melhores formas do uso de fontes de energia.

A sede principal do Desafio Solar Brasil é o Lagoa Iate Clube, na região leste de Florianópolis. O evento é organizado pela equipe Vento Sul, vinculada ao Laboratório de Energia Solar do Departamento de Engenharia Mecânica da UFSC. Atuando em casa, a Vento Sul vai tentar o tricampeonato do desafio. Em 2009 e 2010 a equipe venceu a competição, realizada na cidade de Paraty, no Rio de Janeiro.

Para este ano foram modificadas algumas regras do Desafio Solar Brasil. É obrigatória a apresentação de documento de certificação de Arrais Amador ou similar, e do laudo de navegação segura emitida por um engenheiro naval.

Informações sobre localização, cronograma e regras da competição podem ser conferidas nos sites http://dsbflorianopolis.blogspot.com e http://desafiosolar.wordpress.com. O contato com a organização do evento é o , ou , e (48) 9962-1696.

Por Nucom // Victor Hugo Bittencourt

O Funpesquisa (Fundo de Incentivo à Pesquisa) apoia o processo de consolidação da formação do pesquisador na UFSC. Serão contemplados até 140 projetos com orçamentos de até R$ 5 mil. O candidato deve ter título de doutor e projeto de pesquisa registrado no Formulário de Pesquisa da UFSC (http://notes.ufsc.br/aplic/pesquisa.nsf), aprovado pelo respectivo departamento de ensino ou equivalente. Inscrições devem ser feitas no sitehttp://funpesquisa.prpe.ufsc.br.

O Proextensão tem como objetivo apoiar ações conjuntas com a comunidade, que tenham relação com o ensino e a pesquisa, envolvendo professores, servidores técnico-administrativos e alunos da UFSC. Podem solicitar o benefício servidores docentes ou técnico-administrativos da Universidade. O programa contemplará até 80 projetos com orçamentos de até R$ 4 mil. A inscrição deve ser feita no site http://proextensao.prpe.ufsc.br.

O Programa de Bolsas de Extensão (Probolsas) oferece auxílio financeiro a estudantes de graduação para incentivar sua participação no processo de interação entre universidade e sociedade e aprimorar o processo de ensino-aprendizagem. Podem se inscrever professores da Universidade que sejam coordenadores de projetos de extensão. Este ano o programa disponibilizará até 300 bolsas, sendo 50 destinadas a alunos em situação de vulnerabilidade econômica, segundo critérios do Serviço Social da Pró-Reitoria de Assuntos Estudantis (PRAE). Cada docente poderá inscrever no máximo dois projetos e concorrer a quatro bolsas. Inscrições no site http://proextensao.prpe.ufsc.br

Acesse os editais:

– Funpesquisa: http://prpe.ufsc.br/files/2010/11/funpesquisa-2011-edital.pdf

– Proextensão: http://prpe.ufsc.br/files/2010/12/proextensao-2011-edital.pdf

– Probolsas: http://prpe.ufsc.br/files/2010/12/probolsas-2011-edital.pdf

Mais informações: (48) 3721-9437, junto ao Departamento de Projetos de Pesquisa, e 3721-9344, no Departamento de Projetos de Extensão.

Fonte: Agecom/UFSC

Para quem olha, é um pequeno catamarã (barco de dois cascos) com um chão estranho, que parece revestido de tela. Mas, para 25 alunos do curso de engenharia de mobilidade da UFSC, campus de Joinville, o barco que usa energia limpa é uma atividade extracurricular da faculdade e uma chance de participar do concurso nacional “Desafio Solar Brasil”. Eles estão empenhados na construção do catamarã movido a luz do sol para competir em uma espécie de rali das águas, em que não basta ser apenas o mais rápido. É preciso saber balancear a energia recebida com a utilizada pelo barco. Ou seja, dominar o projeto por inteiro.

A primeira das quatro etapas da competição será de 13 a 20 de fevereiro, no Lagoa Iate Clube, em Florianópolis. E ainda faltam acertos para finalizar o barco. Montar a “engenhoca” até que foi fácil, o difícil foi levantar os recursos. Os painéis solares e os cascos foram fornecidos pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), que promove o evento. Para conseguir o resto dos equipamentos, os alunos tiveram de correr atrás. “Conseguimos parceiros que nos forneceram ferramentas e peças para montar”, diz João Guilherme Simas, o coordenador administrativo do grupo. Ainda falta um controlador de carga, produto importado e caro. Como depender da universidade pública para adquirir o equipamento pode demorar, os alunos resolveram tomar a iniciativa e criaram uma espécie de ação entre amigos para conseguir os recursos.

O responsável por levar a ideia aos amigos foi Rafael Batista. “Fiquei sabendo da prova e, no ano passado, fui até Paraty (RJ) para conhecer mais. Conversei com o pessoal da UFRJ, que havia ido em novembro (de 2010) ao campus de Joinville para dar uma palestra. A partir disso, montamos o grupo”, lembra. Resolveram, por votação, dar ao barco o nome de Babitonga, a baía mais famosa da região Norte do Estado. O equipamento chegou no fim do ano e desde 4 de janeiro os alunos aproveitam as férias para trabalhar diariamente no catamarã. Aproveitam uma pequena marina na Vila Cubatão. “São pelo menos 12 horas por dia”, calcula Simas.
O professor que acompanha o projeto de perto, Cristiano Vasconcelos Ferreira, conta que os alunos estão vivenciando problemas que vão enfrentar no futuro. “Principalmente no que se refere à busca de recursos para tirar os projetos do papel”, afirma.

Vale chance de disputar na Holanda

A aluna Priscila Cunha, de 19 Anos, explica como funciona o barco. “A energia solar é captada pelas placas, convertida em energia elétrica e transferida ao controlador de carga, responsável por regular a quantidade de carga a ser armazenada pela bateria. Por exemplo, quando a bateria está totalmente carregada, O controlador manda a energia diretamente para o motor. Aí que precisa existir o equilíbrio. “Não adianta a gente usar toda a energia no começo da prova, porque ela vai faltar no final”, completa João Guilherme Simas.

Os alunos já fizeram alguns testes no Rio Cubatão, próximo do centro náutico onde trabalham. Mas colocarão o trabalho à prova durante o desafio na Capital. O evento dura uma semana, onde são feitas várias atividades relacionadas ao uso de energia limpa.
As provas são disputadas em quatro dias intercalados, com duas etapas por dia, cada uma com duração de até quatro horas. Vence quem fizer o menor tempo no acumulado. A maior pontuação nas etapas dá o direito de disputar o mundial de 2012 na Holanda.

Fonte: Agecom/UFSC – publicado no jornal A Notícia

O Departamento de Engenharia Sanitária e Ambiental (ENS) inaugurou, ontem, o novo prédio que abrigará laboratórios e salas de aula. O espaço tem 1950 metros quadrados e levou sete anos e meio para ficar pronto, num valor estimado em três milhões de reais. Estiveram presentes na cerimônia de inauguração Maurício Sens, chefe do ENS, Edison da Rosa e Sebastião Soares, diretor e vice do Centro Tecnológico e o reitor da UFSC, Álvaro Prata, entre outros chefes de departamento, coordenadores de curso, pró-reitores, professores e acadêmicos.

Os recursos para a obra vieram através de um acordo entre UFSC e Ministério da Educação firmado depois de uma inundação no ano de 1995 que destruiu metade dos equipamentos, e de um incêndio no prédio de laboratórios ocorrido no ano seguinte. A Fundação de Ensino de Engenharia de Santa Catarina (FEESC), também contribuiu com recursos para a obra. O novo bloco sediará cerca de doze laboratórios, incluindo o laboratório de hidráulica, que atualmente funciona próximo ao Hospital Universitário. Além dos espaços para pesquisa, o prédio tem quinze novas salas de aula. Segundo o professor Mauricio Sens, cerca de 70% dos equipamentos dos laboratórios serão transferidos para o novo prédio, e o restante deverá ser adquirido no futuro.

De acordo com o prof. Edison da Rosa, diretor do CTC, além de permitir a ampliação dos laboratórios já existentes, o novo prédio, vai aliviar um pouco o problema de oferta de salas de aula no Centro. O chefe do Departamento de Engenharia Sanitária e Ambiental, Maurício Sens, criticou a burocracia que, segundo ele, atravancou o processo de construção do bloco. Sens era o chefe do ENS na época do início da obra, no ano de 2003. Para o reitor Álvaro Prata, a burocracia é o preço pago para que a atuação de maus gestores seja prevenida. “A universidade tem que conquistar autonomia para construir prédios”, completou.

O Departamento oferece o curso de graduação em Engenharia Sanitária e Ambiental (criado em 1978 com o nome de Engenharia Sanitária), o mestrado (desde 1995) e o doutorado (desde 2000) em Engenharia Ambiental. A graduação tem cerca de 450 alunos, e a pós-graduação, 100. O ENS também mantém intercâmbios com universidades dos Estados Unidos, Europa e América Latina e com órgãos públicos como a Embrapa, Ibama, Fatma, Casan e Epagri, além das empresas Sadia, Perdigão, Eliane e Petrobras.

Mais informações com o Departamento de Engenharia Sanitária e Ambiental pelo fone (48) 3721-9597.

Por Nucom // Victor Hugo Bittencourt, com informações da Agecom
Foto: Paulo Noronha, Agecom

Será inaugurado às 17h desta quinta-feira (16/12) o bloco 2 do Departamento de Engenharia Sanitária e Ambiental da UFSC, que vai abrigar laboratórios de ensino e pesquisa, oito salas de aulas e espaços para os setores administrativos. Vinculado ao Centro Tecnológico (CTC), o departamento funcionava num prédio que já não comportava todas as demandas, e aguardava desde 2003, quando as obras começaram, pela conclusão das novas instalações. O bloco a ser entregue hoje tem cerca de 1.500 metros quadrados.

Além de novos laboratórios, o edifício vai permitir a ampliação dos que já existem e até a transferência do laboratório de hidráulica, que opera próximo ao Hospital Universitário. O chefe do Serviço de Expediente do departamento, Anildo Corrêa Agostinho, explica que a construção enfrentou vários problemas, com a interrupção das obras e a desistência de empresas que ganharam licitações para executar os trabalhos. A terceira empreiteira que assumiu essa responsabilidade é que está entregando o prédio pronto.

O departamento oferece o curso de graduação em Engenharia Sanitária e Ambiental (criado em 1978 com o nome de Engenharia Sanitária), o mestrado (desde 1995) e o doutorado (desde 2000) em Engenharia Ambiental. A graduação tem cerca de 450 alunos, e a pós-graduação, 100. Dos 20 professores, 19 são doutores. A última edição do Guia do Estudante da editora Abril, usado como referência por muitos candidatos ao vestibular no país, deu cinco estrelas ao curso de graduação em Engenharia Sanitária e Ambiental da UFSC.

Além do curso, nas salas do departamento são ministradas disciplinas da Engenharia Civil, Engenharia de Produção Civil, Engenharia de Materiais e outros. Na pesquisa, o foco são o planejamento e gestão ambiental e o monitoramento e controle da poluição ambiental. E, na extensão, o departamento oferece assessorias a comunidades e órgãos públicos, consultorias a empresas privadas e a promoção de cursos de aperfeiçoamento.

O Departamento de Engenharia Sanitária e Ambiental também mantém intercâmbios com universidades dos Estados Unidos, Europa e América Latina e com órgãos públicos como a Embrapa, Ibama, Fatma, Casan e Epagri, além das empresas Sadia, Perdigão, Eliane e Petrobras.

Mais informações com o Departamento de Engenharia Sanitária e Ambiental pelo fone (48) 3721-9597.

Fonte: Agecom/UFSC